グローブボックスダンパ取り付け

	まずは解体屋・リサイクルパーツ屋でⅠ・Ⅱ型の2.0のクルマからダンパを外してきます。部品は写真の３つです。けっこうちゃちい造りで、ダンパに接続された糸で動く仕組みになっています。ちなみに外してきたモノは、糸が切れていました。
まずグローブッボクスを外します。助手席の足下にある２つのネジを外すとボテッと落ちてきますので、最後の１本を緩めるときは、手でボックスを支えておきます。
	外してきたダンパは糸が切れていたので、代わりの糸で同じ長さのものを作ってやりました。本当は釣り糸か水糸がよかったのですが、手元になかったので、荷物梱包用のビニールヒモで代用しました。切れにくければなんでもいいので・・・(^^ゞ
新たに作成した糸を、ダンパ・ガイド・支点に通します。
	ダンパとガイドをグローブボックス本体に取り付けます。ダンパが付いてなくても、取り付ける部分はちゃんと整形されていたので、ポン付けです。ダンパは２本のネジ、ガイドは、黄色の矢印方向から差し込んで、赤矢印の爪でロックします。
支点を車両側に取り付けます。こちらもちゃんとネジ穴が、エアコンのブロワ付近に用意されています。（写真左上の赤丸）ここに一旦糸を外した支点を、ネジ止めします。固定されたら糸を通して、グローブボックスを元通り固定して完成です。これで2.0の高級な感じ（？）を楽しめますよ～(^^ゞ

	グローブボックス用ダンパ釣り糸等		３０分～
	プラスドライバ、カッター		？円～（解体屋次第）
	優←←　　　　　→→難１　　２　　３　　４　　５

	まずは解体屋・リサイクルパーツ屋でⅠ・Ⅱ型の2.0のクルマからダンパを外してきます。部品は写真の３つです。けっこうちゃちい造りで、ダンパに接続された糸で動く仕組みになっています。ちなみに外してきたモノは、糸が切れていました。
まずグローブッボクスを外します。助手席の足下にある２つのネジを外すとボテッと落ちてきますので、最後の１本を緩めるときは、手でボックスを支えておきます。
	外してきたダンパは糸が切れていたので、代わりの糸で同じ長さのものを作ってやりました。本当は釣り糸か水糸がよかったのですが、手元になかったので、荷物梱包用のビニールヒモで代用しました。切れにくければなんでもいいので・・・(^^ゞ
新たに作成した糸を、ダンパ・ガイド・支点に通します。
	ダンパとガイドをグローブボックス本体に取り付けます。ダンパが付いてなくても、取り付ける部分はちゃんと整形されていたので、ポン付けです。ダンパは２本のネジ、ガイドは、黄色の矢印方向から差し込んで、赤矢印の爪でロックします。
支点を車両側に取り付けます。こちらもちゃんとネジ穴が、エアコンのブロワ付近に用意されています。（写真左上の赤丸）ここに一旦糸を外した支点を、ネジ止めします。固定されたら糸を通して、グローブボックスを元通り固定して完成です。これで2.0の高級な感じ（？）を楽しめますよ～(^^ゞ