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ドアチェック交換
Comment:
頻繁に開け閉めする運転席ドア。
さすがに10年以上経つと、でろ〜と開いてメリハリは無いし、
2段ある停止位置も今一あいまいなので、ドアストッパーを交換します。

 

 

ドアチェック、ピン 15分〜
メガネレンチ、ハンマー
ドライバー
1710円〜

優←←     →→難
1  2    4  5

 

ドアの開閉途中のストッパーの役目をしているのがド
アチェック(ドアストッパー)です。これが何回も開閉
しているとすり減ってユルユルになるわけです。

購入した部品は
リンク、ドアストッパー 80430-50J00  1460円
ピン、ドアストッパー 80438-35F00 250円

ちなみにストッパーは左右共通です。
で、ドアチェックとはどれよ?
はい、これです。ドアとボディの間にある、突っ張っている板状の部品です。
この部品がドア開閉時の勢いを殺しています。
ドアチェックはドア内部に収まっているので、まずドア
トリムを外します。
外したら、スピーカーをブラケット
ごと外します。4ヶ所のネジで留まってます。(左上写
真)
外れたら、前1/3ほど防湿フィルムをめくります。
このスピーカーの穴から手を突っ込んでドアチェック
を取り出します。
ドアチェックを外します。
まず、ボディ側との連結部を外します。
ここはピンで
留まっているだけなので、下から上に向けてハンマー
で叩き出します。
細いドライバー等をあてがって叩き
出すとやりやすいです。
ピンが取れたら、ドア側のボルト2本を外します。
赤丸の2こです。ボルトをを外すとドア内部に取り出
せるようになります。
ドアから取り出す際、内部に窓のレギュレーター等が
あって引っかかるので、うまく隙間を通してスピーカー
の穴から取り出します。
写真は取り外した状態。
新品を取りつけます。
取り出した逆の手順でスピーカーの穴から新品ドアチ
ェックをドアに取りつけ、ボルトで固定します。収まる
べき所にしか収まらないので、位置調整等は必要
ないです。

ボルトで固定したらドア側のピンを打ち込みます。
ピンは差し込む方向があります。右上写真のように、
一方がテーパー状になっているので、こっちを下向き
にして取りつけます。
ドア側とドアチェックの穴がうまく合わないと入らない
ので、位置調整をしてから上からハンマーで叩き込み
ます。山が付いている部分までしっかり打ち込みましょ
う。
取りつけた状態。ピンは打ち込む前に薄くグリスを
塗っておくとよいかもしれません。
取りつけて何回かドアを開け閉めすると、ドアチェック
内のグリスが付くので、まんべんなく付くまでバタバタ
やりましょう(爆)

ちなみに、ドアチェックには上下があります。ピン付け
根付近に「FR」と「FL」とそれぞれ表と裏に刻印して
あるので、右ドアの場合は「FR」を上にして取りつけま
す。
新品と交換した部品の比較。
長年使用してきたモノは、全体的にすり減って薄く
なっている感じがします。

ちなみに交換後は、適度に抵抗感があり、新車時の
ドアのしっかり感が戻った感じです。肝心のドアストッ
パー機能もきちんと発揮されています。これで狭い
駐車場とかでも気を使わないですみます(^^ゞ
部品も安いし、作業も簡単なのでくたびれたドアには
交換がオススメです

 

 

 


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